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该研究过去综述了过去200多项研究
2021-06-14 22:37  浏览次数:  作者:佚名

  这项新的研究说,虽然有甲烷泄漏,但从角度来看,天然气仍然比煤炭更好的发电。理查德科霍格国家甘油卡车协会主席, 说,2007年的报告计算,天然气汽车的温室气体排放量高于柴油车辆。但他说,从气候的角度来看,天然气不会减少温室气体排放。但新的研究表明,在更换柴油时,这将实际上增加卡车和公共汽车的全球变暖。

  布兰特说,他在2012年在温室气体研究中计算了基于RATIONAL ALFREZ的分析。“他再说一次,柴油电源总线“散发出不愉快的气味”,天然气总线可能有助于减少石油进口,并提高空气质量。

  美国“今天的美国”网站于2月18日报告,来自一些政府实验室和7所大学(包括斯坦福大学)的16名科学家(包括斯坦福大学), 哈佛大学和马萨诸塞理工学院在一项研究中表示,柴油发动机的燃料效率相对较高。相对,从天然气基础设施泄漏的天然气数量超出了政府或工业数据指示的数量。比传统的汽油动力车辆少29%

  报告称,该研究的作者呼吁天然气工业消除甲烷泄漏。

  一个工业团体不同意。

  研究的主要作者, 亚当品牌, 斯坦福大学, 说:“放弃柴油有很多原因。与燃烧的柴油相比,较少用天然气释放的二氧化碳。

  报告引用了BRANT的话:“很难说天然气被汽油取代。甲烷7%或更多,所以,它不会有助于提高100年与天然气的气候。ALVARETH团队说,在生产和使用天然气期间发生泄漏。早期加工厂中的物品数量约为7。然而, 天然气开采和生产可导致甲烷泄漏,这是一个强大的温室气体。它的泄漏将抵消天然气在二氧化碳排放中的优势。他的研究发表于最新的“科学”杂志。  人们普遍认为天然气比其他化石燃料更清洁。学习50,000组件发现,只有50个有缺陷的部件导致大约60%的天然气泄漏。该研究过去综述了过去200多项研究。

他们说,少量泄漏将带来很多麻烦。所以, 维护工作是有意义的。

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